Ведущий — Артем Александров:
Бытует такое мнение, что женщина за рулем, как обезьяна с гранатой. Сегодня мы убедимся в противоположном, потому что в гостях у программы «Простые вопросы» находится «королева автострады» Светлана КРАСНОВИД.
— Вы принимали участие в акции «Авторадио» «Королева автострады» и стали победительницей. Как все это происходило, какие были основные условия, какие задания вам пришлось выполнять?
— Первый этап конкурса «Успей записаться». Чтобы участвовать в этом конкурсе, нужно было сбросить СМС-сообщение на «Авторадио» и стать участником проекта. Мне удалось это сделать при некоторых интересных обстоятельствах. Я спешила на работу, и меня остановил сотрудник ГИБДД. Он посмотрел документы и попросил пройти в свой автомобиль. Там меня встретили с розами. Молодой человек представился, что он сотрудник «Авторадио» и предложил поучаствовать в этом проекте. Еще не зная условий конкурса, я с легкостью согласилась.
— Прекрасный случай.
— Да, дело случая. С этих пор я считаю встречу с сотрудником ГИБДД хорошей приметой.
— Что было самое сложное для вас в конкурсе «Королева автострады»?
— Работа в прямом эфире «Авторадио». Если брать во внимание конкурс в том плане, где мы проходили вождение на автодроме, то самым сложным я считала заезд в гараж. Он был очень узкий, чего я боялась. Но я с легкостью заехала, оценили, что идеально, а остальное было пустяком.
— Все-таки сложнее был прямой эфир, чем фигурное вождение?
— Да.
— Наверное, сильно волновались?
— Да.
| «Секрет победы в том, что за рулем я не первый день и не год, а 12 лет. И со мной рядом надежный, заботливый муж, профессиональный водитель» |  |
||
— А сейчас, перед камерой?
— Сейчас нет, уже привыкла.
— В чем секрет победы?
— Наверное, он в том, что за рулем я не первый день и не год, а 12 лет. Со мной рядом идет мой надежный, заботливый муж, профессиональный водитель. Он всегда дает мне дельные советы, напутствия, подсказывает какие-то хитрости на дороге. Но при этом он никогда не садится на первое сиденье рядом со мной, а садится на заднее, обосновывая это тем, что ему там удобнее. Но я-то знаю, что мужчины побаиваются женщин за рулем.
— Ранее вы принимали участие в подобных акциях?
— Нет, не было такой возможности.
— Я думаю, что теперь, после победы, вы подобные акции пропускать не будете?
— Нет, теперь не буду. Теперь я слежу, теперь я активный слушатель «Авторадио». У меня в автомобиле звучит только это радио.
— Светлана, ради чего участвовали в акции – ради призов, которые вы получили, или, возможно, ради славы?
— Для меня это было прежде всего каким-то самоутверждением, что я смогу, я это сделаю.
— Все получилось, вы довольны, самооценка выше?
— Да, довольна. Самооценка, естественно, выше, прибавилось уверенности. Научилась общаться в прямом эфире.
Конкурс был приурочен к 8 Марта, в честь всех женщин, с чем их и поздравляли все 10 дней все 10 участниц. Я считаю, что этот проект очень интересный. Нужно его продолжить. Может быть, несколько видоизменить, что-то добавить, но вообще нужно продолжать это дело.
— Какой у вас автомобиль?
— Toyota Funcargo. Это небольшой автомобиль, очень удобный. Это для меня необходимость — для работы. А также он член семьи, который требует заботы, внимания; чтобы ему вовремя бензинчик подлили, переобули.
— Действительно ли мужчины за рулем по-другому относятся к женщинам за рулем? Были ли какие-нибудь интересные случаи, казусы на дороге?
— Особых казусов на дороге не припомню. Но, конечно, пытаются обогнать, показать, что они превосходят женщину за рулем. Я, как правило, не вхожу в конфликт, я либо прижимаюсь, либо сбавляю скорость, пусть меня обгоняют.
— Возможно, как-то интересно проходила подготовка к конкурсу?
— Подготовка была интересной. Вся интрига была в том, что все участницы не знали очереди своего выступления, поэтому каждый день должны быть готовы, вдруг завтра эфир. Поэтому, когда очередная участница вытягивала из лототрона бумажку с фамилией другой участницы, в ожидании чуда в 12 часов все участницы, наверное, собирались и прислушивались, «а вдруг это я?» Так я слушала неделю, вторую, в итоге оказалась десятой. За то время, пока участницы находились в студии, они переговорили обо всем, что можно. Я убедилась в том, что мы настолько похожи, у нас очень много общего, что мне сказать-то уже о себе нечего. Все обо мне уже сказали.
— Тем не менее хорошо сказали, вас выбрали.
— Да, пришлось готовить выступление в виде сказки. Оно казалось необычным и привлекло внимание слушателей.
— Победительницу определяли при помощи СМС-голосования?
— Да.
— Сколько голосов отдали за вас?
— Было 286 голосов. Я не ожидала и была очень удивлена, ведь соперницы были очень сильные, проявляли себя уверенно, смело. Честно говоря, я не ожидала, что буду первой.
— Сами за себя СМС отправляли?
— Да.
— Не одну?
— Одну, только одна принималась.
— За других?
— За других конкурсантов голосовала. Мне очень понравилось выступление Филипповой Екатерины и Любушкиной Тамары. И первой участнице я заказала песню-поздравление за то, что она первая, ведь это сложно, когда выступаешь первым, не знаешь, что будет дальше.
| «Поведение за рулем определяется не тем, кто за рулем, а определяется личностью в целом. Если человек по жизни хам, то и на дороге он будет вести себя по-хамски» | |
||
— После победы в конкурсе милиция еще не останавливала. Документы не проверяла?
— Нет, еще не узнают.
— Вы неоднократно появлялись в эфире «Авторадио», вас показывают по телевизору, вашу фотографию можно найти на первой странице сайта «Амур.инфо», совсем скоро на больших рекламных щитах в Благовещенске будут ваши фото 3X4 метра. Сейчас ваша жизнь изменилась? Возможно, появилась какая-то звездность, друзья стали по-другому относиться?
— Друзья стали по-другому относиться. Когда они мне звонят либо встречают, то они приветствуют меня таким образом: «Привет, королева» или «Привет, ваше величество». Раньше же было: «Привет, Светка».
Я хотела бы обратить внимание на то, что у нас на дорогах города не хватает элементарной вежливости. Поведение за рулем определяется не тем, кто за рулем, а определяется личностью в целом. Если человек по жизни хам, то и на дороге он будет вести себя по-хамски. Поэтому я хотела бы обратиться к тем крутым парням, которые показывают свое превосходство на дорогах, не уступают не то что женщинам, но и автомобилям общественного транспорта: «Будьте вежливы, господа»
— Полностью с вами согласен.
— Я хотела бы обратиться также к мужчинам, которые до сих пор не могут привыкнуть к женщинам за рулем: «Поймите женщин за рулем, не придирайтесь к ним напрасно. Пусть правят “хондой”, “жигулем”, ведь мы при этом так прекрасны»
— Ваши пожелания тем, кто намерен победить в подобной акции.
— Я хотела бы пожелать девушкам, которые еще боятся, еще робко садятся за руль: не бойтесь, будьте уверены в себе, потому что женщине за рулем нужно прежде всего быть смелой, решительной, уверенной. Это самые главные черты характера, которые должны быть на дороге. В то же время не забывать, что они остаются женщинами, быть обаятельными, вежливыми.
— Спасибо за беседу.
У нас в гостях была «королева автострады» Светлана Красновид.
Источник новости: http://www.amur.info/easy/2008/04/03/997.html