Благовещенцы проверили, почему авиакомпания «ВИМ-Авиа» этим летом постоянно задерживает рейсы. Выяснилось, что самолет, назначенный на рейс Благовещенск–Москва, сначала совершал рейсы в Краснодар и обратно, и только потом вылетал в амурскую столицу. Такие выводы люди сделали после посещения сайта Flightradar24.com . Это публичный веб-сервис, позволяющий в реальном времени наблюдать за положением самолётов, находящихся в воздухе.
На протяжении двух недель авиакомпания «ВИМ-Авиа» задерживает вылеты из Москвы в Благовещенск и обратно на 2, 5 часа и больше. Так, 7 июля самолет приземлился на 7 часов позже. Вылетел тоже с многочасовым опозданием – вместо 10:00 в 16:10 минут.
«Я на этой неделе два раза провожал родственников в Москву. Накануне вылета «ВИМ-Авиа» присылало смс-сообщение, в котором сообщается, что рейс отложен на 13:00. Однако когда мы приезжали в аэропорт, самолет еще даже не прилетел в Благовещенск. Отправление снова перенесли», — рассказал благовещенец.
Молодой человек решил отследить полеты авиакомпании «ВИМ-Авиа» с помощью онлайн-сервиса Flightradar24.com. Благовещенец выяснил, что в назначенное время самолет вылетает не в Москву, а в Краснодар. Так, например, 1 июля самолет с бортовым номером RA-73011 был назначен на рейс Москва–Краснодар–Москва в то же самое время, что и благовещенский. И тоже задержался. В итоге самолет вернулся в Москву только в 21:00. И люди вылетели в Благовещенск в 00:30, а не 18:30, как было заявлено в расписании. Задержка составила 6 часов. В столицу амурчане тоже вылетели с опозданием – вместо 10:00 только в 15:37.
«Та же самая история повторилась и сегодня. Только в этот раз наш самолет улетел в Симферополь. Вместо того, чтобы готовиться к благовещенскому рейсу, борт с номером RA-73012 улетает в Крым. И в итоге люди отправились домой только в два часа ночи по Москве – с задержкой почти восемь часов! Самолет уже должен вернуться в Москву, а он еще не вылетел из Благовещенска», — возмущается другой амурчанин.
При покупке билетов в Симферополь и Краснодар, на сайте авиакомпании указывают, что туда летают самолеты А-319 вместимостью всего 150 мест. По факту в эти направления отправляется Боинг 757-230 гораздо большей вместимостью (220 мест). Хотя он должен лететь в Благовещенск.
«Мое мнение такое – сейчас сезон отпусков. Желающих лететь на моря очень много. У «ВИМ-Авиа» 4 среднемагистральных борта– в них всего 150 мест. Перевозчик стремится заработать больше денег, поэтому продают больше билетов. И ставят на перелеты в Краснодарский край и Крым более вместительные суда, которые должны лететь на Дальний Восток. Ведь та же ситуация и с Магаданом. В авиакомпании знают, что у нас нет выбора. И не боятся потерять пассажиров. Мы же подождем. Неужели нельзя просто изменить расписание?»
Благовещенец считает, что если бы у «ВИМ-Авиа» были конкуренты, то они больше бы переживали за пассажиров. Сейчас из Благовещенска, кроме «ВИМ-Авиа» осуществляет рейсы компания «Икар». Они летают 4 раза в неделю в аэропорт Шереметьево. «Вим-Авиа» амурчан в столичный аэропорт «Домодедово» доставляет ежедневно.
Как сообщили очевидцы, пассажирам в благовещенском аэропорту выдают питание и воду. Какая работа проводится с теми, кто опаздывает на транзитный рейс из столицы – неизвестно. Редакция отправила запрос перевозчику. Вопросы адресовали и в областное правительство.
Как сообщало ИА «Амур.инфо», претензии к авиакомпании «ВИМ-Авиа» возникают не в первый раз. В октябре 2015 губернатор Приамурья Александр Козлов оказался недоволен перелетом.
Источник новости: http://www.amur.info/news/2016/07/08/113249