Судоходная корпорация «РИМСКО» опровергает сообщения СМИ об отказе от выполнения финансовых обязательств
ВЛАДИВОСТОК, 28 января, PrimaMedia. Транспортный рефрижератор «Берег Надежды», обладающий высоким ледовым классом (по международной классификации — ARC4), вполне был способен самостоятельно, задолго до Нового года, покинуть район, в котором начала складываться опасная ледовая обстановка. Об этом РИА PrimaMedia сообщили в пресс-центре судоходной корпорации «РИМСКО». «Однако вместо этого, по распоряжению судовладельца (ООО «Дальморепродукт» — ред.), он произвел околку и помог выйти изо льдов судам «Гуцул» и «Красноярск». До прихода ледоколов «Берег Надежды» помогал удерживаться среди льдов СТМ НИС «Профессор Кизеветтер», все эти работы судовладельцем – корпорацией «РИМСКО» — осуществлялись бесплатно», — говорится в сообщении.
В судоходной корпорации «РИМСКО» с определенным недоумением восприняли распространяемые некоторыми СМИ сообщения об отказе выполнять договорные обязательства по результатам спасательной операции в Сахалинском заливе Охотского моря.
«Хотелось бы заявить, что данная спасательная операция еще на закончена и, по нашему убеждению, начинать выяснение любых финансовых вопросов до ее окончания по меньшей мере некорректно», — говорится в сообщении.
С точки зрения руководства судоходной корпорации «РИМСКО», главным действующим лицом в этой ситуации выступает фрахтователь, оперирующий и плавбазой «Содружество», и рефрижератором «Берег Надежды», принадлежащим компании.
«Именно фрахтователь подавал заявку на проведение ледокольно-спасательной операции для всех трех судов, оказавшихся в одной точке — «Содружество», «Берег Надежды» и «Профессор Кизеветтер». Первое и самое крупное из них — «Содружество» — до сих пор не выведено из ледового плена, а потому разговоры о финансовой стороне вопроса считаем преждевременными», — говорится в сообщении.
Напомним, что помощь 31 декабря 2010 года попросили попавшие в ледовый плен в Охотском море плавбаза «Содружество», транспортный рефрижератор «Берег Надежды», научно-исследовательское судно «Профессор Кизеветтер» и траулер «Мыс Елизаветы». Сейчас ледоколы «Адмирал Макаров» и «Красин» выводят из ледового плена последнее судно — плавбазу «Содружество».
Справка: Рефрижераторное судно «Берег Надежды» построено в 1982 году. Дедвейт: 9606 тонн. Вместимость: 12832 кубических метров. Осадка: 8 метров.
Источник новости: http://primamedia.ru/news/28.01.2011/145397/