Японский поезд на магнитной подушке развил рекордную скорость в 603 километра в час
Специалисты японской железнодорожной компании Central Japan Railway Co установили новый мировой рекорд скорости для поездов на магнитной подушке «Маглев», сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал NHK. В ходе испытаний на экспериментальном участке путей протяжённостью 42,8 километра в префектуре Яманаси состав смог развить скорость до 603 километров в час. Предыдущее достижение, когда скорость движения поезда составила 590 километров в час, было зафиксировано на прошлой неделе, 16 апреля.
Специалисты японской железнодорожной компании Central Japan Railway Co установили новый мировой рекорд скорости для поездов на магнитной подушке «Маглев», сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал NHK. В ходе испытаний на экспериментальном участке путей протяжённостью 42,8 километра в префектуре Яманаси состав смог развить скорость до 603 километров в час. Предыдущее достижение, когда скорость движения поезда составила 590 километров в час, было зафиксировано на прошлой неделе, 16 апреля.
Основной принцип действия системы «Маглев» заключается в создании мощного магнитного поля между поездом и железнодорожным полотном за счёт действия высокотемпературных сверхпроводников. При этом, отмечают создатели, в отличие от традиционных скоростных поездов, новые составы не будут касаться поверхности рельса в процессе движения, а тормозящей силой будет являться аэродинамическое сопротивление.
По словам разработчиков системы «Маглев», она позволит жителям Японии связать линиями нового типа ряд крупных городов и значительно сократить время передвижения пассажиров. Так, в настоящее время поездка между Токио и Осакой составляет в среднем около 140 минут. После запуска поездов серии L0 разработчики обещают сократить время пути вдвое.
Также специалисты уверены, что такой железнодорожный транспорт способен составить серьёзную конкуренцию авиатранспорту на ближнемагистральных и среднемагистральных направлениях. Строительство первой трассы для поездов на магнитной подушке между городами Токио и Нагоя планируется завершить к 2027 году.
Источник новости: http://www.amur.info/news/2015/04/21/92932

