Железнодорожники считают, что автобусный рейс из Читы в Благовещенск не станет конкурентом поездам

 

Начальник Забайкальского филиала федеральной пассажирской компании Сергей Овчинников считает, что запуск нового автобусного сообщения по маршруту Чита – Благовещенск не приведёт к оттоку пассажиров с железнодорожного транспорта. В ЗабЖД считают возможным, что какое-то небольшое количество пассажиров заинтересуется предложением автопредприятия, однако серьёзной конкуренции на маршруте не будет, сообщает Забмедиа.Ру.

«Стоимость проезда в автобусе и в плацкартном вагоне поезда различаются незначительно. При этом у нас есть доступные по цене билеты в общий вагон и скидки на проезд в купе (до 40 % от стоимости билета при его оформлении за 45-31 суток до отправления). Но главными нашими преимуществами являются комфорт и безопасность», – пояснил Сергей Овчинников.

В пресс-службе уточнили, что по маршруту Чита – Благовещенск курсирует круглогодичный поезд № 392/391, а в период летних пассажирских перевозок вводится сезонный поезд № 270/269 Адлер – Благовещенск. Кроме того, ОАО «ФПК» в 2014 году включило беспересадочные вагоны Москва – Благовещенск в состав поезда № 44 Москва – Хабаровск.

Стоимость проезда в поезде № 392/391 Чита – Благовещенск при покупке билета в день отправления составляет: в общем вагоне – 1 372 рубля, в плацкартном вагоне – 2 355 рублей, в купе – 4 809 рублей. При приобретении проездного документа в купе (верхняя полка) за 45-31 сутки до отправления поезда билет обойдётся в 2 324 рубля, – отметили в ЗабЖД.

Как сообщало информагентство, 15 сентября открывается регулярное движение автобуса по маршруту № 605 Чита – Благовещенск. Рейс будет осуществляться два раза в неделю, по понедельникам и пятницам с отправлением от пригородных касс вокзала Читы в 20:00, а из Благовещенска – в 8:00. Стоимость билета из Читы до Благовещенска составит 2 550 рублей. Как заявлял организатор рейса, индивидуальный предприниматель, причиной открытия маршрута стало сокращение междугородных поездов, курсирующих в данном направлении.