Специалисты компании НИПИГАЗ начали логистическую операцию по доставке самого крупногабаритного оборудования Амурского ГХК – колонны водной промывки пирогаза, предназначенной для установки пиролиза. Масса колонны составляет 1 540 тонн, а длина – 80,6 метра. Оборудованию предстоит преодолеть сложный маршрут через Корейский пролив, Японское море, реки Амур и Зею протяженностью более пяти тысяч километров. Транспортировка такого тяжелого и габаритного груза имеет высокий риск, что при прохождении фарватера реки Зея судно с таким тяжёлым грузом сядет на мель. Решить эту сложную задачу помогли наши соседи: китайские специалисты изготовили специальную баржу «Томск», устроенную таким образом, что при транспортировке колонн её осадка составляет всего 1 метр. Стоит отметить, что погрузка оборудования в южнокорейском порту заняла практически половину суток.— Через Николаевск-на-Амуре по рекам Амур и Зея баржебуксирный состав последует в конечную точку – это причал, расположенный рядом с городом Свободный, – поясняет генеральный директор Амурского ГХК Алексей Верещагин.Затем колонну перегрузят на специальный самоходный модульный транспортер, и начнётся так называемая последняя миля – оборудование будет доставлено на площадку АГХК к месту монтажа.Как сообщало Амур.инфо, Амурский ГПЗ получил в своё распоряжение три первых шаровых резервуара и подготовился к приему сжиженных углеводородов.
Источник новости: https://www.amur.info/news/2021/05/27/189753