На Дальневосточной магистрали проходит ходовые испытания в реальных условиях новый локомотив 3ТЭ25К2М «Пересвет». Его сконструировали и изготовили на Брянском машиностроительном заводе. «Пересвет» разработан специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали.
С его помощью планируется организовать регулярное движение тяжелых составов весом до 7 100 тонн по маршруту Таксимо – Тында – Новый Ургал – Комсомольск – Советская Гавань. Общая протяженность тягового плеча составит более 2,8 тысячи километров в одну сторону.
В настоящее время новый локомотив базируется в локомотивном эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре и проходит испытания на участке Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре – Ванино с составами весом 6 300 тонн. Этот участок отличается сложным рельефом, наличием горных хребтов и перевалов. В скором времени начнутся пробные поездки с весовой нормой 7 100 тонн.
В основу тепловоза «Пересвет» заложены самые современные технические решения. В конструкции используются узлы, требующие минимального обслуживания в эксплуатации, в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения и система управления на базе микропроцессорных блоков. Также особенностью нового тепловоза является применение электрических двигателей переменного тока для вспомогательных систем тепловоза и винтового компрессорного агрегата, сообщает пресс-служба ДВЖД.
Источник новости: http://www.amur.info/news/2018/01/27/134258