Василий Орлов оценил темп работ
Строители нового моста через реку Зея укладывают плиты проезжей части. Работы проходят в несколько этапов и ведутся с двух берегов одновременно. Сейчас специалисты приступили к бетонированию. — Начался следующий этап строительства Зейского моста — сооружение плиты проезжей части. На сегодняшний день готовы пять участков общей протяженностью 255 метров, уложено 990 кубометров бетона, — рассказал руководитель проекта Эдуард Давыдов. Как сообщает региональное министерство транспорта, протяженность плиты проезжей части составит почти полтора километра, для ее сооружения строителями будет уложено порядка семи тысяч кубометров бетона. После завершения этих работ строители проведут устройство деформационных швов и гидроизоляцию. — На новом Зейском мосту работы идут в хорошем темпе. Специалисты уже укладывают плиты проезжей части. Мы параллельно готовимся к реконструкции улично-дорожной сети в черте города. Основное внимание – на улицы Горького и Лазо, они примут основную нагрузку по распределению транспортных потоков. Видим, что решение раньше начать строить новый мост было принято своевременно. Из-за практически беспрерывного дорожного движения «усталость» действующего моста развивается быстрее. Ему необходим плановый ремонт. К нему приступим в 2024 году, как только запустим движение по новому мосту, — рассказал глава Приамурья Василий Орлов. Напомним, общая протяженность нового мостового перехода — более десяти километров, из них мостовая часть — почти два километра, остальное — подъездные пути. На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам, реализация проекта позволит разгрузить существующую переправу на 40–60 процентов. Фото: t.me/OrlovAmur, видео: t.me/mintrans_amurИсточник новости: Portamur.ru
