На благовещенском судостроительном заводе стартовало строительство малого рыболовного сейнера

Будущее судно предназначается для камчатских рыболовов

25 декабря на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске прошла торжественная церемония закладки строительства малого рыболовного сейнера. Для Благовещенска и всего Приамурья это не рядовое событие – последнее судно таких габаритов было заложено на заводе в 2012 году.

Длина сейнера проекта 1338 составит более 23 метров, а максимальное водоизмещение превысит 112 тонн. На заводе уже собрана одна из частей корпуса будущего корабля.

– Мы закладываем еще одну серию малых рыболовных сейнеров, в 2012 году был сдан последний из серии рыбацких судов. История этого сейнера уникальная: он был создан для того, чтобы обеспечивать уловом рыболовецкие поселки в устьях рек Камчатки и Сахалина. Сегодня этот сейнер особенно актуален для западного побережья Камчатки. Новая серия даст толчок как рыбакам, так и нашему заводу. Надеюсь, мы успешно справимся с поставленной задачей, и к началу рыболовецкой путины в следующем году сможем передать это судно владельцу, – отметил гендиректор судостроительного завода Вячеслав Попов.

По словам Вячеслава Степановича, производственные мощности завода сейчас позволяют выпускать 22 единицы в год, а всего из цехов за 60 лет вышло более 450 кораблей с подобными характеристиками.

– Благовещенский судостроительный завод – одно из тех предприятий, которые составляют золотой фонд амурской промышленности, – подчеркнул заммэра Благовещенска Максим Ноженкин. – Долгие годы вы набирались опыта, в ногу со временем осваивали новые технологии. Уверен, благодаря мощному производственно-техническому потенциалу завода вы справитесь с поставленной задачей качественно и в срок. 

Как рассказал главный строитель АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» Сергей Чайка, на заводе этот проект уже давно используется в строительстве. В работе сейчас задействовано порядка 18-20 человек, все они трудятся в различных цехах.

В целом, срок изготовления такого сейнера варьируется от 7 до 9 месяцев. Сергей Николаевич также заверил, что к лету 2020 года все основные работы должны завершиться.

Министр экономического развития и внешних связей Амурской области Людмила Старкова выразила надежду, что в следующем году у Судостроительного завода имени Октябрьской революции заказов станет больше.

– У нас заключено соглашение о сотрудничестве с Камчатским краем, в том числе и в сфере промышленного производства. Вчера мы получили обращение от правительства Камчатского края с предложением о сотрудничестве с перечнем предприятий рабовладельцев, которые работают на территории Камчатского края, готовых в том числе к сотрудничеству по строительству судов на территории Амурской области. Мы считаем это очень перспективным направлением, – отметила Людмила Сергеевна.

Сотрудничество Приамурья с Камчатским краем налажено довольно давно, но в части изготовления судов оно стало более тесным только сейчас.

По словам Людмилы Старковой, сейчас все, кто занят в рыболовецкой отрасли, рассчитывают на принятие правительством нашего государства постановления о компенсации рыболовецким предприятиям 30% стоимости новых судов, при условии, что они будут закупаться на российских заводах.

– Постановление предусматривает возможность предоставления компенсации 30% затрат на приобретение отечественных судов именно для рыболовецких предприятий. Это дает возможность отечественным заводам быть конкурентоспособными на рынке производства судов, и делать поставки на территорию Камчатского края, Сахалинской области, республики Саха (Якутия). Мы надеемся, что закладка судна в 2019 году – это только начало большой перспективной работы, и не только с Камчатским краем, но с другими регионами, в которых осуществляется развитие рыбопромыслового направления, – подытожила министр.

Участники церемонии торжественно прикрутили к секции будущего сейнера памятную табличку. После завершения строительства судно передадут рыболовному предприятию Камчатского края.