Эксперимент: что значат жесты дорожного регулировщика?

Проверяем, как отреагируют автолюбители на сотрудника ГИБДД с полосатым жезлом. ФОТО

Мой отец еще помнит время, когда регулировщиков на дорогах было больше, чем светофоров. Сейчас все изменилось кардинально, и встретить на перекрестке с погасшим светофором сотрудника дорожной инспекции с полосатым жезлом — значит, весь вечер знакомым рассказывать только об этом! Вспомнят ли наши благовещенцы, что означают жесты регулировщика? Должны! Они же экзамены сдавали, раз за рулем сидят!

Проверить прочность знаний мы решили совместно с сотрудниками госавтоинспекции и напросились в нагрузку к патрульному экипажу. Напротив здания областного правительства мы в самый рабочий полдень спрашивали: что означает этот жест?

Я, как любопытный журналист, показывала распечатанные картинки, офицеры — проверяли точность ответов, а заодно и наличие аптечки.

Нарушитель — а грамотный!

Самым первым опрошенным мной водителем оказался лихач: он покорно стоял и ждал выписанной квитанции о штрафе. Усмаджан Сапаев получал права в советском еще Узбекистане, но, забегая вперед, скажу — ответил лучше всех опрошенных. С узбекским акцентом, но правильно:

— Это — движение запрещено, как на светофоре «красный!», — водил он по картинкам пальцем. Это — движение разрешено направо, это — движение запрещено, как «желтый» — «приготовиться!», значит.

Оказывается, он так хотел водить машину, так старался сдать на права, что выучил все без стихов и шпаргалок. Только на одном желании получил горячий узбекский парень право водить машину. Лихачит иногда, но никогда не отпирается, если виноват.

Дамы хитрят, кавалеры просто честно путаются

Почти десяток водителей мы проверили в качестве эксперимента.

Все прекрасно реагировали на знак патрульного прижаться к обочине и остановиться. А вот с остальными знаками полосатого жезла было сложнее, гораздо сложнее.

Две автоледи всплескивали руками при словах «эксперимент», «совместно с журналистами», «проверяем знания». И теми же руками объясняли, куда можно двигаться. Выражались языком жестов, практически. Хотя и правильно в основном. Но складывалось впечатление, что интуитивно правильно.

Мужчины к проверке знаний на дорогах относились спокойнее, даже с юмором, но путались в самих знаниях.

— Забыл, запутался, — честно признался Владимир Михайлович, владелец белой «японки», хотя баранку крутит уже почти пятнадцать лет.

Другому водителю, Сергею, сотрудники ГИБДД подсказывали:

— Обратите внимание на нижнее подчеркивание.

— А! Так когда руки в стороны и руки вниз, — это одно и то же!

Еще человека три просто с достоинством ошибались, и наш эксперимент по проверке превращался в экспресс-курсы по обучению. Но с уверенностью могу сказать: жест «Движение прямо запрещено» знают все. Как и требование остановиться.

«Побольше бы таких экспериментов!»

Прямо так и сказали нам сотрудники ГИБДД на прощание:

— В плане профилактики — это просто замечательный эксперимент, побольше бы таких, — сказал лейтенант полиции Антон Пшеничный. — Может, это бы помогло нашим водителям вспомнить правила движения.

К сожалению, признают наши дорожные офицеры, большинство автовладельцев, получив водительские удостоверения, к правилам больше не возвращаются — даже об изменениях узнают из СМИ.

—  Хотя половина проверенных нами водителей и ответила на тестовые вопросы, но остальным-то не мешало бы повторить правила дорожного движения, — говорит инспектор отдела ГИБДД  МО МВД России «Благовещенский» капитан полиции Алексей Богданов, курировавший наш эксперимент в полевых условиях.

Конечно, в наш век электричества и интернета регулировщик с жезлом — скорее экзотика. И хотя знания его жестов — обязательный пункт в билетах на госэкзаменах в ГИБДД, в жизни не каждому их удается увидеть вживую.

— В Благовещенске регулировщик ставится только в исключительных случаях, при внештатном затруднении движения, — говорят офицеры. — Потому и водители эти знаки забывают.

На прощание спрашиваю у офицеров: «А есть какие-нибудь хитрости в запоминании?»

— Просто надо постараться и выучить. Какие хитрости еще?! — тут и не поспоришь.

Стихи для запоминания:

Если жезл смотрит ВЛЕВО — на дороге КОРОЛЕВА,

Если жезл смотрит ВПРАВО — пред тобой стоит шлагбаум (ехать не имеешь права),

Если жезл смотрит В РОТ — делай правый поворот,

ГРУДЬ и СПИНА для нас стена.

Кстати, сами инспекторы говорят, что три первые строчки — на «любителя» и далеко не всем помогают. Зато последнюю строчку: «Грудь и спина — для водителя стена!» сами охотно цитировали, объясняя водителям правила во время нашего эксперимента.