Первоначально резиденция Зейский склад Верхне-Амурской золотопромышленной компании появилась на правом берегу реки Зеи в 1789 году. В летнее время по Зее и Амуру, через станицу Черняево, сюда доставлялись продовольственные припасы и инструменты, которые складировались в амбарах, затем по зимнику переправлялись дальше на прииски. Несколько выше по реке от Зейского склада были отстроены ещё склады Верхнее-Амурской компании, которая располагалась в городе Благовещенске, и конкурирующей с ней Зейской: Лунгин, Инарогда, Дамбуки, Сугджар, Бомнак. Благодаря быстрому развитию приисков поток грузов возрос, это положило начало судоходству по реке. Зейский склад понемногу заселялся преимущественно поставщиками и подрядчиками Верхне-Амурской компании, открыли здесь свои отделения две торговые фирмы – Чурина и Опарина.
Толчок ускоренному заселению этих мест дала раздача казённых земель под устройство усадеб. Зейский склад стал быстро разрастаться и в начале 90-х годов уже насчитывал несколько сотен усадеб с населением почти 5 тысяч человек. В межсезонье это количество увеличивалось в три раза за счёт прибывавших на Зею приисковых рабочих и старателей.
Поэтому для такого крупного по тем меркам поселения требовалось другое общественное устройство, о чём и было возбуждено ходатайство. Удовлетворено оно было 12 (25) марта 1906 года. К этому времени в городе существовало несколько правительственных учреждений: канцелярия горного надзора и окружного инженера, почтово-телеграфная контора, отделение банка и др. Застройка усадебных участков шла довольно быстро, к концу 1912 года в городе уже было построено 951 деревянное жилое здание и 2 небольших каменных.
25 марта 1956 года жители Зеи отметили первый крупный юбилей своего города – пятидесятилетие со дня его основания. Этому событию была посвящена передовица районной газеты «Коммунистический труд», написанная председателем Совета депутатов С. П. Кайгородовым.
В этот день 1908-м издана листовка Благовещенского комитета Сибирского союза РСДРП «Граждане». В ней призывали оказать материальную и моральную помощь депутатам I и II Государственных дум (членам социал-демократических фракций, брошенным в тюрьмы, а также их семьям).
13 марта (по новому стилю 25 марта) 1896 года в Благовещенске открыто отделение Сибирского торгового банка.
25 марта 1932-го в драматическом театре состоялся II общегородской слёт ударников. Его участники, принимая вызов дальзаводцев, включились в краевой поход во вторую пятилетку.
Двадцать пятый день 1932 года – закончились трёхмесячные курсы секретарей колхозных и совхозных партийных ячеек при обкоме партии. Выпускные документы получил 31 коммунист.
25 марта 1944 года «Амурская правда» опубликовала телеграммы председателя Государственного комитета обороны Иосифа Сталина в адрес коллектива Благовещенского мельзаводоуправления, собравшего 92 634 рубля деньгами и 106 035 рублей облигациями госзаймов на строительство танковой колонны «Мукомол Дальнего Востока», а также в адрес комсомольцев и молодёжи Свободного, собравших не только 89 тысяч рублей на постройку боевого катера «Хабаровский комсомол», но и 170 тысяч рублей, вещи и подарки в фонд помощи детям фронтовиков.
Через пять лет, в 1949-м, в этот день состоялся I областной съезд союзов потребкооперации.
В 1950 году 25 марта закрылся пленум обкома ВЛКСМ. За два дня работы его участники обсудили вопрос о состоянии и мерах улучшения физической и спортивной работы среди комсомольцев и молодёжи Амурской области, а через шесть лет, в 1956 году, состоялась IV областная межсоюзная конференция профсоюзов, на которой избран областной совет профсоюзов.
25 марта 1959 года Амурское книжное издательство выпустило в свет первый номер альманаха «Приамурье», адресованный детям. Об этом на своих страницах писала газета «Амурская правда».
Через год, в 1960-м, в Благовещенске прошло областное совещание женщин-передовиков промышленности, сельского хозяйства и культуры.
В 1968 году в этот день работала V областная конференция общества охраны природы. Приамурью на вечное хранение было вручено памятное Красное знамя Центрального Совета Всероссийского общества охраны природы.
Два года спустя, 25 марта 1970-го, стартовал агитационно-пропагандистский поезд обкома КПСС «По заветам Ильича». Его маршрут определён так: Благовещенск – Белогорск – Свободный – станция Ерофей Павлович.
25 марта 1976 года в Благовещенске в районе спичечной фабрики «Искра» было начато строительство автодорожного моста через Зею. Движение по нему открылось спустя пять лет, в феврале 1981 года. До этого времени сообщение с правым берегом реки Зеи осуществлялось паромами.
Источник новости: http://www.amur.info/news/2010/03/25/5.html